Artesp aprova aditivo com a ViaQuatro e viabiliza desapropriações da Linha 4 até Taboão da Serra
A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) aprovou o aditivo contratual que autoriza a ViaQuatro a realizar os pagamentos de desapropriações necessárias para a expansão da Linha 4-Amarela do Metrô até Taboão da Serra. A decisão foi oficializada na última segunda-feira, dia 22, por meio da Deliberação nº 1.069, e representa um passo fundamental para o andamento do projeto.
O aditivo corresponde ao primeiro termo ao Contrato de Prestação de Serviços de Administração de Valores em Conta Vinculada e define as regras para o uso exclusivo dos recursos repassados pelo Poder Concedente. A medida garante segurança jurídica e financeira para a indenização dos imóveis impactados pela obra.
A aprovação ocorre em um momento de avanço prático da expansão. A ViaQuatro já implantou o primeiro canteiro de obras da futura Estação Taboão da Serra e iniciou a mobilização operacional do empreendimento. Paralelamente, outros imóveis estão sendo desocupados para permitir a continuidade dos trabalhos.
Nesta fase inicial, cerca de 50 trabalhadores atuam no local, executando serviços de preparação do terreno, montagem de estruturas provisórias e organização logística. A concessionária prevê a implantação gradual de novos canteiros, incluindo um ponto administrativo na região da Avenida Professor Francisco Morato.
A ampliação da Linha 4-Amarela prevê a construção de 3,3 quilômetros de túneis e trilhos, com duas novas estações: Chácara do Jockey, na capital paulista, e Taboão da Serra, levando o sistema metroviário além dos limites do município de São Paulo. Em Taboão, a estação contará com terminal de ônibus integrado, conectando o metrô ao transporte coletivo municipal.
Quando concluída, a Linha 4-Amarela passará a ter 13 estações e 16,1 quilômetros de extensão, ligando a estação Luz, no centro da capital, a Taboão da Serra. A estação do município terá dois acessos, plataformas de 132 metros, elevadores, escadas rolantes, bicicletário, integração com ciclovia e um terminal rodoviário projetado para atender até 22 ônibus.

O investimento total da expansão está estimado em R$ 3,2 bilhões, com mais de 90% dos recursos provenientes do Governo do Estado de São Paulo. A ViaQuatro será responsável pela contrapartida financeira, aquisição de novos trens e operação do trecho. O contrato de concessão foi estendido até 2060 após aditivo firmado com a agência reguladora.
As obras utilizarão o Método Austríaco de Tunelamento, técnica reconhecida pela segurança em áreas urbanas densamente ocupadas. O projeto também incorpora soluções de sustentabilidade e acessibilidade, como reaproveitamento de água da chuva, iluminação eficiente, uso de energia renovável, rampas, elevadores e sinalização adequada.
Com a aprovação do aditivo e o avanço das obras, Taboão da Serra passa a integrar oficialmente o mapa do Metrô paulista, em um projeto considerado estratégico para a mobilidade urbana, a integração regional e o desenvolvimento econômico da região sudoeste da Grande São Paulo.
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