Obras do Metrô de Taboão da Serra poderão ter até dez frentes simultâneas de escavação de túneis

A construção dos túneis da expansão da Linha 4-Amarela poderá avançar simultaneamente a partir de diferentes pontos entre Vila Sônia e Taboão da Serra. A estratégia permitirá a abertura de até dez frentes de escavação ao mesmo tempo, acelerando o avanço subterrâneo em diferentes trechos da obra.

Publicidade

A informação foi dada pelo engenheiro André Delmondes, da Motiva, durante entrevista ao EmOff Cast, podcast do Portal O Taboanense. Ele explicou que as futuras estações Taboão da Serra e Chácara do Jockey, além das estruturas de ventilação e saídas de emergência, funcionarão como pontos de partida para a abertura dos túneis.

“São várias frentes de escavação de túnel em paralelo. Incluindo os outros poços que temos de ventilação e saídas de emergência, que também dão frente para o túnel, ao todo teremos dez frentes de obra”, revelou Delmondes.

Estação Taboão abrirá duas frentes de escavação

Na futura Estação Taboão da Serra, os poços localizados nas extremidades da estrutura terão papel fundamental nessa etapa da obra.

Quando atingirem a profundidade prevista no projeto, eles poderão liberar duas frentes horizontais. Uma delas avançará em direção à futura Estação Chácara do Jockey. A outra seguirá para o trecho posterior à Estação Taboão, onde está prevista uma estrutura de ventilação e saída de emergência.

Com isso, enquanto uma equipe escava em direção a Chácara do Jockey, outra poderá trabalhar simultaneamente no sentido oposto. Estratégia semelhante será adotada na futura Estação Chácara do Jockey. A partir dela, uma frente seguirá em direção a Taboão da Serra e outra avançará para fazer a conexão com o trecho já existente nas proximidades da Estação Vila Sônia.

Além das estações, os poços destinados à ventilação e às saídas de emergência também poderão servir como pontos de acesso para a escavação, ampliando o número de equipes trabalhando simultaneamente.

Poços de Taboão devem liberar túneis até dezembro

Segundo André Delmondes, a previsão apresentada durante a entrevista é que os poços das extremidades atualmente em construção na Estação Taboão da Serra atinjam a profundidade necessária até dezembro. Com a conclusão dessa etapa, poderão ser abertas as frentes horizontais.

“Para Taboão, os poços de extremidade que estão sendo escavados hoje têm previsão de conclusão até dezembro. Aí liberamos a frente para os túneis”, afirmou.

Atualmente, três dos cinco grandes poços que formarão a Estação Taboão da Serra estão sendo escavados. São as estruturas identificadas pelos números 1, 3 e 5.

Entre elas, o poço 1 está mais adiantado porque foi o primeiro a ter os trabalhos iniciados. Apesar da diferença, Delmondes explicou que os cronogramas estão próximos.

“Esse foi o primeiro que foi iniciado, então está um pouco mais adiantado que o 3 e o 5. Mas todos estão próximos e terão conclusões relativamente próximas”, disse.

Obra entrará em nova fase

A abertura das frentes horizontais marcará uma nova etapa das obras da Linha 4-Amarela em Taboão da Serra. Depois da concentração dos trabalhos na escavação vertical dos grandes poços, as equipes passarão a avançar pelo subsolo para formar os túneis que conectarão as estruturas da expansão.

A possibilidade de trabalhar em diferentes pontos simultaneamente é uma das estratégias adotadas para executar os vários trechos da extensão em paralelo.

Delmondes ressaltou que o avanço das obras depende da conclusão das etapas previstas nos projetos técnicos e afirmou que os trabalhos seguem o planejamento estabelecido. “Os trabalhos estão em andamento, seguindo o que temos planejado e os projetos que estamos desenvolvendo e detalhando, para que tudo siga conforme o planejado”, concluiu.